|
|
 |
« Ответ #75 : 24 Февраля 2010, 08:36:38 » |
|
Горэц, предлагаешь развивать высотно-экскурсионную индустрию? Туры по крышам города? Думаешь, будет спрос?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Сорока
Новичок
 Offline
Сообщений: 23
|
|
« Ответ #76 : 21 Апреля 2010, 06:19:32 » |
|
Вот где надо было про самостоятельное изучение веревочной техники спрашивать. Ладно, здесь я про другое спрошу: как обычно приходят новые люди в промальп? Что они должны для начала уметь, чтобы их взяли? Нужно ли свое снаряжение (какое?) или его предоставляет работодатель?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
« Ответ #77 : 01 Мая 2010, 15:32:16 » |
|
Прривет! :)
тут у кого как: я работала сразу на своей снаряге, но непосредственный инструментарий для работы - ну и расходный всякий, понятное дело - покупал работодатель поначалу. Это потом, уже в бригаде, я обзавелась своими склизами, присосками и проч. Но были люди, которые приходили с минимумом опыта и вообще голенькие. Им обычно платят меньше - высчитывают как бы за аренду снаряги, или по договоренности ты ее потом с зарплаты выкупаешь - если она тебе нужна. Тут надо прежде всего смотреть по специфике работы и что за люди, к которым ты хочешь прийти. Имеет смысл поговорить с кем-то, кто уже с ними работал. Потому что каждый начальник со своим уставом. Кто-то вообще со стороны без рекомендаций никого не берет. кто тупо студентов набирает и вывешивает их беспомощными гроздьями... Но это по провинциальным городам канает, в больших ситях порядку больше и надо уже удостоверения иметь, что ты допущен до высотных промальпов :) эт надо на курсы идти, к инструктору и платить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
« Ответ #78 : 21 Мая 2010, 09:29:22 » |
|
Чего-то я не в курсе, а есть день промальпера? Может, кто слышал?
С началом самого активного сезона, братцы и сестрицы!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
« Ответ #79 : 25 Мая 2010, 16:34:13 » |
|
Да, со времен обильных снегопадов и следовательно - снегочисток народ снова попрятался по крышам. ТОлько сегодня столкнулся с проблемой, что все, блин, такие занятые, никого никуда не вытащишь - у каждого объекты, сроки....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
« Ответ #80 : 29 Июня 2010, 06:42:28 » |
|
Такая жарища стоит... уже пару раз в нашем городе снимали промальперов, обвисших от солнечного удара... На стекломое зеркальном работать - просто жесть. Мажешься кремами, как на высотном восхождении, и все равно сгораешь, потому что жарко, и крем утекает...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
« Ответ #81 : 02 Июля 2010, 19:07:16 » |
|
А как их снимали? Они что, совсем сознание теряли?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
« Ответ #82 : 30 Июля 2010, 03:33:57 » |
|
У нас парень на промальпе поработал в эти температуры - до сих пор отойти не может, ходит, тормозит натурально. Говорит, мозг спекся...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
« Ответ #83 : 14 Сентября 2010, 09:03:31 » |
|
Неделю назад в Хабаровске насмерть разбился парень. Работал на одной веревке. Протектор съехал, веревка перетерлась.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
« Ответ #84 : 27 Апреля 2011, 13:56:50 » |
|
ВСЕ СОГЛАСНО ДОГОВОРА (из жизни промальпа) - с маунтина ру
Дымовая труба - 26 метров, металлическая, на АТП. Один день - завесились, почистили. Второй день - поантикорили, и только успели покрасить первым слоем НИЖНЮЮ часть трубы (ну, так получилось), как пошел дождь. На второй день начальство видит картину - грязно-черный верх и серебряный низ у трубы. А промальпы вроде как не торопятся. На робкий вопрос, что бы это значило, следует ехидный ответ, мол смотрите в договор, там написано, мы, фирма такая-то С ОДНОЙ СТОРОНЫ обязуемся покрасить трубу, а администрация АТП, С ДРУГОЙ СТОРОНЫ обязуется... Ну, все, говорят, мы свою сторону покрасили...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
